Vergüenza!
No suelo hablar mucho de lo que ocurre en las carreras de formula1, pero esta ocasión se lo merece (pensándolo bien no voy a hablar de ninguna “carrera”). En este gran premio de EEUU, en la jornada de entrenamientos del viernes, tras varios accidentes de los monoplazas que calzaban neumáticos michelín (destacando un fuerte accidente de Ralf Schumacher), el proveedor de neumáticos francés concluyó que el neumático trasero izquiero sufría un gran deterioro al rodar por la parte del óvalo debido al peralte. Más tarde recomienda a los equipos michelín que no realizen más de 10 vueltas con esos neumáticos, ya que corren grave peligro de sufrir un accidente. Más allá de esas 10 vueltas michelin elude todo tipo de responsabilidad.
Tras esto, los responsbles de la fia y las escuderías se reunen para encontrar una solución que permita a todas las escuderías tomar la salida, fueron propuestas diversas medidas, todas ellas rechazadas por la FIA y por ferrari. La salida del gran premio fue lamentable, con tan solo seis coches en parrilla, la “carrera” fue un paseo entre los dos ferrari y los jordan y minardi buscando sus primeros puntos de la temporada. El público pronto empezó a mostrar su indignación, con abucheos, pulgares bajados, pancartas reclamando el dinero, tirando botellas… Todo comprensible si se piensa en la gran cantidad de dinero que gastaron muchos para poder ver un espectáculo tan patético.
Mientras, Bernie Ecclestone posiblemente estaría echándose las manos a la cabeza sabiendo las millonarias reclamaciones que podrían aparecer tras este desastre. La culpa de todo esto no es atribuible a una sola parte sino varias:
Michelin, el origen del problema, tras 5 años compitiendo en indianapolis es intolerable ese fallo en los neumáticos, intentó compensarlo al traer de Francia nuevos neumáticos que solucionaban ese problema, pero la organización no se lo permitió al ir en contra del reglamento.
La FIA, dió la sensación de que no le interesa el deporte ni sus seguidores, debería pensar más en el espectáculo en vez de cumplir a rajatabla unas reglas estúpidas. Aún cuando las escuderías michelín propusieron colocar una chicane en el óvalo y competir sin puntuar, la organización se opuso firmemente.
Ferrari, sin duda merecían ganar este GP, pero fue totalmente despreciable el hecho de oponerse a la colocación de una chicane aún cuando se le aseguraba la victoria, oponiendose de esta manera a las nueve escuderías restantes.
Las escuderías michelin, estas no tuvieron ninguna culpa, al no poder asegurar la integridad de sus pilotos en carrera decidieron no participar en la misma.
Desde luego, tras lo sucedido, la formula 1 no se volverá a ver con los mismos ojos en EEUU. El publico ha perdido su dinero, los teleespectadores se han perdido el espectáculo, las cadenas de televisión han perdido grandes cantidades de dinero y todo sin una excusa convincente.
Casi del todo de acuerdo contigo. Solo una cosa, sin la chicane podrían haber pactado entre los equipos correr hasta cierta velocidad (esto pasando de la fia hasta el culo), solo los michelin. Que se cumpla o no depende de una cosa, sii en verdad les importa la seguridad de sus pilotos lo hubiesen cumplido.
Un buen amigo da otro punto de vista, plantarle cara a la fia por parte de las escuderias. Buena opición solo que en todo momento se han olivado de aquello que mueve la formule one, los aficionados. Sin ellos nada, ni publi, ni mierdis, así que deberían de haber pensando un poquito en ellos, si eso le devolveis el dinero o algo. Si estais ahí es gracias a ellos, que no se le pase por alto a nadie. La verdad una veguensa…
Comment by e_silver — June 21, 2005 @ 11:45 pm
yo bajo a la pista y mato a alguien si voy a ver la f1 y despues de pagar una pasta veo esa mierda de carrera xD
Comment by Tequiletta — June 22, 2005 @ 8:12 pm
Cierto que Michelín llevaba 4 años compitiendo (5 contando este) en ese circuito, pero en ese tiempo la pista nunca había cambiado. El reasfaltado y posteior “arado” que se realizó al circuito ya había provocado muchos problemas en la IRL. No pilló a Brigestone por sorpresa pues tuvo suerte de que Firestone (filial de Bridgestone q calza a la IRL) le informara de los problemas, si no dudo que les hubiera ido tan bien las cosas. No quiero escusar a Michelín, la cagaron a lo grande sí, pero quizás sea para suavizar un poco las cosas.
Sobre Ferrari, decir que realmente no se opusieron a la chicane (aunque estaba claro que ellos no la querían).Simplemente lo dejaron la decisión en manos de la FIA, la cual, evidentemente, se negó. Pero lo q si se le puede reprochar a Ferrari fue el no participar en la reunión previa a la carrera, una demostración más de su alejamiento con el resto de la parrilla. Sin embargo, si las 10 escuderías están de acuerdo en la colocación de esa chicane, se coloca y la FIA no se opone. Evidentemente Ferrari, estando al margen de los hechos, “paso de todo”: y estaban en su derecho. Pero podían haber evitado esa pseudo-carrera.
La FIA por su parte se negó a muchas de las soluciones propuesta por Michelín sí. Pero los equipos Michelín también se negaron a propuestas de la FIA: ellos dijeron controlarían el paso de los monoplazas por la curva y sancionarían a aquellos pilotos que fueran por encima del límite (personalmente me parece inviable y ridículo) o q permitiría el cambio de la rueda trasera durante el repostaje sin q los pilotos fueran castigados (ya q la actual reglamentación no permite cambio de neumáticos y repostaje a la vez).
Lo que quiero decir con este rollo, es q cada cual puso su granito de arena para q el gran premio acabase como vimos, de la peor manera posible.
Personalmente me parece q esto no es más q otro tira y afloja de la FIA, la FOM y los componentes del GPWC.
Comment by Skalibur — June 22, 2005 @ 10:53 pm
te enlazo.
Eva
Comment by eva — June 27, 2005 @ 8:31 am
Ferrari lleva toda la temporada bien jodida por sus pneumáticos, así que es normal que se oponga a darle facilidades a los Michelín, si les ha salido rana, pues a apechugar, a ellos les salió fatal en Montmeló.
Totalmente de acuerdo con Skalibur
Comment by osiris — June 27, 2005 @ 8:14 pm